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The News Air - Breaking News - Punjab Roadways Strike: 22-24 जून को सरकारी बसें बंद, PRTC Contract Workers ने किया ऐलान

Punjab Roadways Strike: 22-24 जून को सरकारी बसें बंद, PRTC Contract Workers ने किया ऐलान

मांगों की अनदेखी से नाराज कर्मचारियों ने CM निवास के सामने धरने की दी धमकी, 10 जून को होंगे प्रदर्शन

Ajay Kumar by Ajay Kumar
रविवार, 7 जून 2026
in Breaking News, NEWS-TICKER, पंजाब
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PRTC BUS
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Punjab Roadways Strike: पंजाब में सरकारी बस सेवा ठप होने के कगार पर है। पंजाब रोडवेज/पनबस/PRTC कॉन्ट्रैक्ट वर्कर्स यूनियन पंजाब 25/11 ने मांगों की पूर्ति न होने के कारण 22 से 24 जून तक हड़ताल करके मुख्यमंत्री भगवंत मान की रिहायश के सामने धरना देने का ऐलान किया है। यह कदम लाखों यात्रियों के लिए बड़ी परेशानी बन सकता है।

यूनियन के प्रांतीय अध्यक्ष रेशम सिंह गिल ने बताया कि पंजाब में सरकार बनी हुई 4 साल से ज्यादा का समय बीत गया है, लेकिन ट्रांसपोर्ट विभाग की स्थिति सुधरने की बजाय बिगड़ती जा रही है। सरकार द्वारा विभाग की मालिकी वाली बसें डालने की बजाय किलोमीटर स्कीम (प्राइवेट बसें) के जरिए विभाग को निजीकरण की ओर धकेला जा रहा है।

🔍 यह भी पढ़ें- Punjab High Court ने दिए Jobanpreet Singh को रिहाई के आदेश, गिरफ्तारी को बताया गैर-कानूनी

क्या हैं कर्मचारियों की मांगें

देखा जाए तो कॉन्ट्रैक्ट वर्कर्स की मांगें बुनियादी हैं। वे चाहते हैं कि:

  • स्थायी नियुक्ति दी जाए
  • सरकार मालिकी वाली नई बसें खरीदे
  • निजीकरण की नीति बंद की जाए
  • जेल में बंद यूनियन कार्यकर्ताओं को रिहा किया जाए
  • लोकतांत्रिक अधिकारों का सम्मान हो
यूनियन कार्यकर्ताओं को जेल में डाला गया

सबसे चिंताजनक बात यह है कि सरकार ने यूनियन के कार्यकर्ताओं और नेताओं पर नाजायज मुकदमे दर्ज करके उन्हें जेलों में बंद कर दिया है। रेशम सिंह गिल ने आरोप लगाया कि सरकार अपने पसंदीदा लोगों को लाभ देने के लिए किलोमीटर स्कीम बसें चला रही है।

यूनियन का कहना है कि कर्मचारियों के लोकतांत्रिक अधिकारों का हनन करके उन्हें पिछले 6 महीनों से नाजायज तरीके से जेलों में बंद किया गया है। यह आरोप गंभीर है और सरकार की श्रमिक विरोधी छवि बनाता है।

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4 जून की बैठक में क्या हुआ

प्रांतीय सचिव शमशेर सिंह धिल्लों, सीनियर उपाध्यक्ष हरकेश कुमार विक्की और बलविंदर सिंह राठ ने बताया कि 4 जून को सरकार के साथ एक बैठक हुई थी। इस बैठक में कुछ सहमति बनी थी, लेकिन ज़मीन पर कुछ नहीं हुआ।

यूनियन ने चेतावनी दी है कि अगर मांगों का पक्का समाधान नहीं किया गया और जेल में बंद साथियों को रिहा नहीं किया गया, तो:

  • 10 जून को पंजाब भर के सभी डिपो गेटों पर रैलियां निकालकर सरकार के खिलाफ रोष प्रदर्शन किया जाएगा
  • 22 से 24 जून तक पूर्ण हड़ताल करके मुख्यमंत्री की रिहायश के सामने धरना दिया जाएगा
यात्रियों पर पड़ेगा सीधा असर

समझने वाली बात है कि अगर यह हड़ताल हुई तो इसका सीधा असर आम यात्रियों पर पड़ेगा। पंजाब में लाखों लोग रोजाना सरकारी बसों से यात्रा करते हैं। खासकर गरीब, मजदूर वर्ग और विद्यार्थी सरकारी बसों पर निर्भर हैं।

तीन दिन की हड़ताल से:

  • दैनिक यात्री परेशान होंगे
  • प्राइवेट बस ऑपरेटर मनमाना किराया वसूल सकते हैं
  • आपातकालीन यात्रा करने वालों को दिक्कत होगी
  • विद्यार्थियों की पढ़ाई प्रभावित हो सकती है
निजीकरण की नीति पर सवाल

यूनियन का सबसे बड़ा आरोप है कि सरकार जानबूझकर परिवहन विभाग को कमजोर कर रही है। किलोमीटर स्कीम के तहत प्राइवेट बस ऑपरेटरों को बढ़ावा दिया जा रहा है, जबकि सरकारी बसें खरीदने में कोताही बरती जा रही है।

यह ध्यान देने वाली बात है कि आम आदमी पार्टी की सरकार ने सत्ता में आने से पहले सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने का वादा किया था। लेकिन जमीनी हकीकत कुछ और ही नज़र आ रही है।

अगर गौर करें तो निजीकरण से प्राइवेट ऑपरेटरों को तो फायदा होगा, लेकिन आम जनता को नुकसान। सरकारी बसों में किराया नियंत्रित होता है और गरीब यात्रियों के लिए सुलभ होता है।

🔍 यह भी पढ़ें- Punjab KCC Reforms: भगवंत मान का बड़ा फैसला, किसानों को मिलेगी खेती की असली लागत

सरकार के सामने चुनौती

पंजाब सरकार के सामने अब बड़ी चुनौती है। अगर वह कर्मचारियों की मांगों को नहीं मानती, तो हड़ताल होगी और जनता परेशान होगी। दोनों ही स्थितियों में सरकार की छवि खराब होगी।

राजनीतिक विश्लेषकों का मानना है कि सरकार को बातचीत के जरिए इस मामले को सुलझाना चाहिए। कर्मचारियों की बुनियादी मांगें उचित लगती हैं और जेल में बंद यूनियन कार्यकर्ताओं को रिहा करना भी जरूरी है।


मुख्य बातें (Key Points)

  • पंजाब रोडवेज/PRTC कॉन्ट्रैक्ट वर्कर्स यूनियन ने 22-24 जून को हड़ताल का ऐलान किया
  • 10 जून को पंजाब भर के डिपो गेटों पर रोष प्रदर्शन होंगे
  • यूनियन की मुख्य मांग है सरकारी बसें खरीदना और निजीकरण बंद करना
  • कई यूनियन कार्यकर्ता पिछले 6 महीनों से जेल में बंद हैं
  • हड़ताल से लाखों यात्री प्रभावित होंगे
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पत्रकारिता में एक दशक से अधिक का ठोस अनुभव रखने वाले अजय कुमार 'शोर से ज़्यादा सार' की पत्रकारिता पर दृढ़ विश्वास करते हैं। वर्तमान में वे The News Air में डिप्टी चीफ प्रोड्यूसर के पद पर कार्यरत हैं, जहां वे समाचारों की रणनीति, लेखन, तथ्य-सत्यापन (Fact-Checking) और सटीक प्रस्तुति की जिम्मेदारी संभालते हैं।पत्रकारिता का सफर और अनुभव - अजय कुमार का करियर ग्राउंड ज़ीरो की रिपोर्टिंग से लेकर न्यूज़ डेस्क के कुशल प्रबंधन तक विस्तृत है। The News Air में पिछले 3 वर्षों से नेतृत्व करने से पहले, उन्होंने 'दैनिक जागरण' और 'सिटी न्यूज़' जैसे प्रतिष्ठित मीडिया संस्थानों में अपनी सेवाएं दी हैं। पत्रकारिता में उनकी मजबूत शैक्षणिक पृष्ठभूमि ने उनके काम करने के तरीके को बेहद व्यावहारिक और तथ्य-आधारित बनाया है।विशेषज्ञता और कार्यक्षेत्र (Expertise & Beats) - वे जटिल राजनीतिक और सामाजिक मुद्दों को सरल भाषा, स्पष्ट तथ्यों और निष्पक्ष तरीके से पाठकों तक पहुंचाने में माहिर हैं। उनकी पत्रकारिता की मुख्य विशेषज्ञता इन क्षेत्रों में है:राजनीतिक कवरेज: लोकसभा चुनावों और कई राज्यों के विधानसभा चुनावों की ग्राउंड और डेस्क रिपोर्टिंग।कानूनी और संसदीय खबरें: संसद के दोनों सदनों की कार्यवाही और सुप्रीम कोर्ट की महत्वपूर्ण सुनवाइयों की नियमित और रियल-टाइम कवरेज।खोजी पत्रकारिता: ब्रेकिंग स्टोरीज़ और विज़ुअल न्यूज़ रिपोर्टिंग के जरिए अंदरूनी खबरों की पड़ताल।विश्वसनीयता और डिजिटल योगदान (Trust & Authority) - सटीक और प्रामाणिक ख़बरों के प्रति उनकी प्रतिबद्धता उन्हें पाठकों के बीच एक विश्वसनीय पत्रकार बनाती है। डिजिटल न्यूज़ इकोसिस्टम को बेहतर बनाने और फेक न्यूज़ से लड़ने की दिशा में, अजय कुमार गूगल जर्नलिस्ट्स स्टूडियो में भी अपना महत्वपूर्ण योगदान देते हैं।

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