Namo Bharat Rapid Train: दिल्ली-एनसीआर की रोजाना की लंबी और थकाने वाली यात्रा अब बदल गई है। सिर्फ 210 रुपये में एसी कोच में बैठकर दिल्ली से मेरठ का सफर हाई-स्पीड नमो भारत ट्रेन से होगा। 80 किलोमीटर से ज्यादा लंबे इस कॉरिडोर के साथ न सिर्फ सफर तेज होगा, बल्कि एनसीआर की कनेक्टिविटी, ट्रैफिक और रोजाना लाखों लोगों की जिंदगी पर इसका सीधा असर पड़ेगा।
इस कॉरिडोर पर कुल 2274 करोड़ रुपये की लागत आई है। यह 82.15 किलोमीटर लंबा है, जिसमें से 14 किलोमीटर हिस्सा दिल्ली में और 68 किलोमीटर हिस्सा उत्तर प्रदेश में है। इसमें 70 किलोमीटर एलिवेटेड और 12 किलोमीटर अंडरग्राउंड है। फिलहाल न्यू अशोकनगर और मेरठ साउथ के बीच 55 किलोमीटर कॉरिडोर चालू है।
नमो भारत कॉरिडोर की 10 बड़ी बातें
कुल लागत – 2274 करोड़ रुपये
कुल लंबाई – 82.15 किलोमीटर
दो मेंटेनेंस डिपो – दुहाई और मोदीपुरम
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दिल्ली में हिस्सा – 14 किलोमीटर
उत्तर प्रदेश में हिस्सा – 68 किलोमीटर
एलिवेटेड हिस्सा – 70 किलोमीटर
अंडरग्राउंड हिस्सा – 12 किलोमीटर
चालू कॉरिडोर – न्यू अशोकनगर से मेरठ साउथ (55 किमी)
कुल स्टेशन – 16 (कुछ निर्माणाधीन)
अधिकतम किराया – 210 रुपये
क्या सुविधाएं मिलेंगी यात्रियों को?
नमो भारत ट्रेन में यात्रियों को हर आधुनिक सुविधा दी गई है। हर कोच में ओवरहेड लगेज रैक, मोबाइल और लैपटॉप चार्जिंग की सुविधा है। पब्लिक अनाउंसमेंट और डिस्प्ले सिस्टम भी लगाया गया है।
इमरजेंसी कम्युनिकेशन सुविधाओं से लैस इस ट्रेन में सीसीटीवी, फायर और स्मोक डिटेक्टर भी हैं। खास बात यह है कि जरूरत के हिसाब से दरवाजे खोलने के लिए पुश बटन दिया गया है, यानी हर स्टेशन पर सभी दरवाजे खोलने की जरूरत नहीं है।
हर स्टेशन पर एक प्रीमियम कोच महिलाओं के लिए रिजर्व रखा गया है। इस तरह की तमाम सुविधाएं यात्रियों को नमो भारत ट्रेन में देखने को मिलेंगी।
कहां-कहां पड़ेंगे स्टेशन?
इस रूट पर कुल 16 स्टेशन होंगे, जिनके नाम इस प्रकार हैं:
जंगपुरा (एलिवेटेड, निर्माणाधीन)
सराय कालेखा
न्यू अशोकनगर
आनंद विहार
साहिबाबाद
गाजियाबाद
गुलधर
दुहाई
दुहाई डिपो
मुरादनगर
मोदीनगर साउथ
मोदीनगर नॉर्थ
मेरठ साउथ
परतापुर
बेगम पुल
मोदीपुरम
सराय कालेखा स्टेशन बनेगा सबसे बड़ा हब
सराय कालेखा स्टेशन को सबसे बड़े मल्टीमॉडल हब के रूप में तैयार किया जा रहा है। यहां दिल्ली-मेरठ के साथ ही नमो भारत ट्रेन के प्रस्तावित दिल्ली-करनाल और दिल्ली-अलवर रूट भी मिलेंगे। इसे रेलवे और डीएमआरसी से भी जोड़ा गया है।
सराय कालेखा स्टेशन में पांच प्रवेश और निकास द्वार, 14 लिफ्ट और 18 एस्केलेटर के साथ कई सीढ़ियां भी बनाई गई हैं। यात्रियों की सुविधा के लिए हर तरह का इंतजाम किया गया है।
कितना लगेगा किराया?
सबसे अच्छी बात यह है कि इस हाई-स्पीड एसी ट्रेन का किराया बहुत कम रखा गया है। अगर आप पहले स्टेशन से लेकर आखिरी स्टेशन तक सफर करते हैं तो आपको मात्र 210 रुपये देने होंगे। इतने कम किराए में एसी कोच में हाई-स्पीड सफर करना लाखों रोजाना यात्रियों के लिए बड़ी राहत होगी।
मुख्य बातें (Key Points)
नमो भारत रैपिड ट्रेन दिल्ली से मेरठ के बीच चलेगी, कुल 82 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर।
अधिकतम किराया सिर्फ 210 रुपये, एसी कोच में मिलेगी यात्रा।
कुल 16 स्टेशन, सराय कालेखा सबसे बड़ा मल्टीमॉडल हब होगा।
हर कोच में सीसीटीवी, चार्जिंग पॉइंट, फायर डिटेक्टर और महिलाओं के लिए रिजर्व कोच की सुविधा।
