चेन्नई, 4 अप्रैल (The News Air) वित्त वर्ष 2023 को दो अंकों की वृद्धि के साथ बंद करने के बाद फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (एफएडीए) ने कहा कि वित्तीय वर्ष 2023-24 में भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में एक अंक की वृद्धि देखने की उम्मीद है।
एफएडीए ने कहा कि चूंकि उच्च-विकास की अवधि अब बीत चुकी है, वित्त वर्ष 2024 में उच्च आधार, मुद्रास्फीति के दबाव, नियमित मूल्य वृद्धि और नियामक परिवर्तनों के कारण कम एकल अंकों में वृद्धि की उम्मीद है।
इसके अतिरिक्त, लगातार तीसरे महीने, अमेरिकी सरकारी एजेंसियों ने इस साल के अंत में एल नीओ के आगमन की संभावना की चेतावनी दी है, जिससे खराब मानसून हो सकता है, ग्रामीण भारत की विकास क्षमता में बाधा आ सकती है।
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एफएडीई के अनुसार, उत्तर और मध्य भारत में बेमौसम बारिश और ओलावृष्टि ने प्रमुख रबी फसलों को नष्ट कर दिया है और कटाई में देरी हुई है, जिसका ग्रामीण बिक्री पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। यह वर्ष उच्च इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की पैठ का भी गवाह बनेगा, जो आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) बाजार हिस्सेदारी को कम करेगा।
एफएडीए ने कहा, “कुल मिलाकर, वित्त वर्ष 2024 भारत ऑटो रिटेल उद्योग के लिए पिछले वर्ष की तुलना में एक अंक की वृद्धि के साथ समेकन का वर्ष होगा।”
वित्तीय वर्ष को देखते हुए एफएडीए के अध्यक्ष मनीष राज सिंघानिया ने कहा, “वित्त वर्ष 2023 दो साल के अंतराल के बाद कोविड के प्रभाव के बिना पहला पूर्ण वर्ष था। नतीजतन, वर्ष के दौरान कुल खुदरा बिक्री में 21 प्रतिशत की दो अंकों की वृद्धि हुई। इसी तरह, ट्रैक्टरों को छोड़कर सभी श्रेणियों में दोपहिया, तिपहिया, यात्री वाहन और वाणिज्यिक वाहनों में क्रमश: 19 प्रतिशत, 84 प्रतिशत, 23 प्रतिशत और 33 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। ट्रैक्टर, हालांकि, केवल 8 प्रतिशत की वृद्धि हुई।”
वर्ष के दौरान 15.9 मिलियन की कुल खुदरा बिक्री के साथ दोपहिया खंड सात साल के निचले स्तर पर आ गया। वर्ष के दौरान इस श्रेणी में ईवी की पैठ 4.5 प्रतिशत थी।
तिपहिया श्रेणी ने साल दर साल 84 फीसदी की प्रभावशाली वृद्धि दर बरकरार रखी है। इस श्रेणी में विद्युतीकरण 52 प्रतिशत तक पहुंच गया, जो मुख्य रूप से ई-रिक्शा खंड द्वारा संचालित है। वित्त की उपलब्धता, वैकल्पिक ईंधन और राज्य सब्सिडी की उपलब्धता के साथ, इस खंड के विकास में योगदान दिया है।
सिंघानिया ने कहा कि यात्री वाहनों की खुदरा बिक्री साल दर साल 23 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 36 लाख वाहनों के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गई है। पिछली उच्च वित्त वर्ष 2019 में थी जब खुदरा बिक्री 3.2 मिलियन वाहन थी।
सिंघानिया ने कहा कि जहां हाई एंड वेरिएंट्स ने बिक्री को बनाए रखने में मदद की, वहीं एंट्री-लेवल वेरिएंट दबाव में है क्योंकि इस श्रेणी के ग्राहक अभी भी उच्च मुद्रास्फीति से प्रभावित हैं।
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