Zojila Tunnel: केंद्रीय परिवहन और राजमार्ग मंत्री (Union Minister for Transport and Highways) नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) ने जोजिला सुरंग (Zojila Tunnel) का जाजा लिया। यह सुरंग जम्मू कश्मीर को हर मौसम में लद्दाख से जोड़ने के मकसद से बनाई जा रही है। गडकरी ने इस सुरंग को ऐतिहासिक बताया। उन्होंने कहा कि यह परियोजना एक सपने को पूरा करने जैसी है। यह कश्मीर घाटी को कन्याकुमारी से जोड़ती है। यह एशिया की सबसे लंबी सुरंग है। इसे 4900 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जा रहा है। यह 13 किमी लंबी है। उम्मीद जताई जा रही है कि साल 2026 तक इसका काम पूरा हो जाएगा।
दरअसल, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की अगुवाई वाली एक संसदीय समिति भी जोजिला सुरंग के निर्माण कार्य का जायजा लेने पहुंची थी। केंद्रीय मंत्री के साथ जम्मू-कश्मीर के उपराज्यपाल मनोज सिन्हा भी मौजूद थे। सर्दी के मौसम में बर्फबारी होने से लोगों को आवाजाही में कई तरह की कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद यह गेम-चेंजर (game-changer) साबित होगी।
समय की होगी बचत, बढ़ेंगे रोजगार
श्रीनगर-करगिल-लेह राजमार्ग पर यह सुरंग जोजिला दर्रे से होकर गुजरेगी। गडकरी ने कहा कि जोजिला दर्रे को पार करने के लिए औसत समय 3 घंटे लगते हैं। इस सुरंग के पूरा होने के बाद सिर्फ 20 मिनट का समय लगेगा। यह सुरंग परियोजना काफी अहम मानी जा रही है। सर्दियों में भारी बर्फबारी के कारण हाइवे बंद हो जाते हैं। जिससे लद्दाख क्षेत्र का कश्मीर घाटी से संपर्क टूट जाता है। इस सुरंग के बनने से जम्मू-कश्मीर के टूरिज्म में 2-3 गुना बढ़ोतरी होगी। रोजगार के अवसर भी बढ़ेंगे। गडकरी ने कहा कि जम्मू-कश्मीर में हम बहुत जगहों पर सड़क किनारे हैंडलूम, हस्तकला, पश्मीना शॉलों के लिए दुकानें बना रहे हैं।
5000 करोड़ रुपए कम हुई लागत
गडकरी ने कहा कि पूरे प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 12,000 करोड़ रुपये थी। लेकिन विशेषज्ञों और अंतरराष्ट्रीय सलाहकारों के साथ एक साल तक चर्चा के बाद इसकी लागत 5000 करोड़ रुपये कम हो गई। हमारे देश के इतिहास में ऐसा पहली बार हुआ है जब 5,000 करोड़ रुपये की बचत हुई है। ये बहुत मुश्किल काम है। यहां माइनस 26 डिग्री में लोग काम कर रहे हैं।